- LCC电动低温钢楔式闸阀DZ940Y-40LCC欧电阀门
详细信息
品牌:欧电阀门 型号:DZ940Y-40LCC 连接形式:法兰 材质:碳钢 公称通径:15-600 mm 适用介质:氮气;液化气 密封形式:硬密封式 标准:国标 外形:大型 流动方向:双向 驱动方式:手动、伞齿轮、电动、气动、液动 零部件及配件:手轮 用途:截止 压力环境:常压 工作温度:低温 类型:直通式 一、LCC电动低温钢楔式闸阀的结构特点与优势
1. 低温适应性结构设计
LCC电动低温钢楔式闸阀专为低温工况(-196℃至+80℃)设计,其核心结构特点包括:
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低温材料阀体:采用ASTM A352 LCC低温碳钢制造,阀体与阀盖通过精密铸造工艺成型,确保在极低温下仍具备优异的抗冲击性和抗腐蚀性。
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双向金属密封系统:阀座与楔形闸板密封面堆焊司太立(Stellite)硬质合金或镍基合金,结合弹性楔形结构,实现低温高压下的零泄漏密封。密封面粗糙度≤0.8μm,显著降低启闭摩擦阻力。
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防冻隔离设计:阀杆区域采用加热套或蒸汽伴热结构,防止低温环境下阀杆冻结,确保操作灵活性。
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长颈阀盖:通过延长阀盖颈部(长度可达600mm),隔离外部热量传导,避免低温介质导致填料冻结或阀杆卡阻。
2. 核心优势
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耐极端低温:适用于液化天然气(LNG)、液氮(-196℃)等深冷介质,低温冲击韧性≥27J(-196℃测试)。
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高密封可靠性:双向强制密封设计,密封比压≥40MPa,满足API 598泄漏标准(Class VI级)。
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长寿命维护:硬质合金密封面耐磨性为普通不锈钢的3倍以上,设计寿命达20年。
二、LCC钢材特性及其与WCB的对比
1. LCC低温钢的化学成分与性能
LCC(ASTM A352 Grade LCC)是专为低温工况设计的碳钢材料,其化学成分与力学性能如下:
元素 含量(wt%) 功能作用 碳(C) ≤0.25 平衡强度与焊接性 锰(Mn) 0.50~1.05 提高低温韧性 硅(Si) 0.15~0.35 脱氧剂,改善流动性 镍(Ni) 0.40~0.70 抑制低温脆性,提升抗冲击性 硫(S) ≤0.025 减少热裂纹风险 力学性能:
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抗拉强度:≥485 MPa
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屈服强度:≥275 MPa
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低温冲击功(-196℃):≥27J
2. LCC与WCB(ASTM A216)的差异
对比项 LCC低温钢 WCB普通碳钢 适用温度 -196℃~+80℃ -29℃~+425℃ 镍含量 0.4%~0.7%(提升低温韧性) 无镍添加 冲击韧性 -196℃下≥27J -29℃下≥20J 应用领域 LNG储罐、空分设备、液氢管道 常规水、蒸汽、油品管道 成本 高(镍元素及特殊热处理增加成本) 低
三、适配电动执行器类型与示例
LCC电动低温钢楔式闸阀可匹配多种高性能电动执行器,满足不同工况需求:
1. 防爆型智能执行器
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Rotork IQ系列:
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防护等级IP68,适用于LNG站等易燃易爆环境。
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支持Modbus、HART协议,集成扭矩传感功能,防止过载损坏阀门。
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2. 低温专用执行器
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西门子 SIPOS 5 Flash:
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工作温度范围-60℃~+80℃,内置加热元件防止冷凝。
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采用无刷电机技术,启闭时间可调(10~120秒),适配低温频繁操作场景。
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3. 高扭矩执行器
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伯纳德 Q系列:
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输出扭矩达10,000 N·m,适用于DN600以上大口径阀门。
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配备双密封齿轮箱,耐受-50℃低温润滑脂。
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四、应用场景与行业领域
1. 液化天然气(LNG)储运
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应用点:LNG接收站储罐进出口阀、液化装置低温管线。
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优势:耐受-162℃介质,密封性能符合BS 6364低温阀门标准。
2. 空分设备与液氮系统
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应用点:液氮储罐控制阀、氧气输送管道。
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案例:在-196℃液氮环境中,阀门泄漏率≤0.01%。
3. 化工深冷处理
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应用点:乙烯裂解装置低温分离单元、液氢加注系统。
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性能:抗氢脆设计,符合NACE MR0175酸性环境标准。
4. 航空航天燃料系统
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应用点:液氧/液氢火箭燃料控制阀。
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技术亮点:材料通过NASA MSFC-364低温认证,满足航天级洁净度要求
五、试验标准
型号
公称压力
(MPa)实验压力
工作温度(℃)
适用介质
强度水(MPa)
密封(水)空气(MPa)
低压密封空气(MPa)
Z41H-16C
Z41W-16P(R)1.6
2.4
1.8
0.6
≤425
硝酸类
Z41W-25P(R)
2.5
3.8
2.8
0.6
≤200
醋酸类
Z41W-40P(R)
4.0
6.0
4.4
0.6
≤200
硝酸类
Z41W-64P(R)
6.4
9.6
7.0
0.6
≤200
醋酸类
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